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Case Study · 시공 사례

기아 K5 앞유리복원 자동차유리용접

유리 복원·교체 🚗 K5
기아 K5 앞유리복원 자동차유리용접 시공 전 기아 K5 앞유리복원 자동차유리용접 시공 후
BEFORE AFTER

기아 K5 앞유리복원 자동차유리용접

기아 K5유리복원 자동차유리용접 ​ [기아 K5 앞유리복원 자동차유리용접] ​ ​ ​ ​고속주행시 앞유리에 돌이튀어 유리가 깨져 당황스러운경우가 빈번하게 발생합니다 이런경우 유리를 교체해야하나 부터 먼저 생각하시는데요 이제는 유리교환보다는 유리 ​ ​ ​ 용접을 하는것도 또하나의 좋은 방법이라고 생각됩니다 깨진유리의 크랙사이에 유리복원용 레진을 주입하여 더이상의 크랙의 진행을 막으며 형상을 줄이는 복원기술입니 ​ ​ ​ 다 자동차의 앞유리는 고가이며 요즘은 전면썬팅도 많이 시공 받으시기때문에 유리교환을하고 전면썬팅까지하시면 비용이 만만치않습니다 유리용접은 교체비용의 10~2 ​ ​ ​ 0%의 비용으로 깨진형상을 70%~90%까지 깨진 형상을 복원시켜줍니다 비용과 환경문제의 두마리토끼는 다잡는 방법입니다 그러나 100%의 복원은 아니기때문에 ​ ​ ​ 전문가에게 상담후 깨진위치에따라 작업을 선택하시는것이 좋습니다 어느정도까지 아래사진은보시면 아실수있습니다 ​아래사진을 보시면 조그만돌이 튀어 깨진형상을 보실수있습니다 양쪽으로 날개형상으로 깨져버렸네요 이런경우 가만히 방치해두면 100%롱크랙으로진행되기때문에 최대 ​ ​ ​ 한 빨리 유리복원을 시공해주시는것이 좋습니다 ​ ​ ​ ​ 레진주입장비로 크랙사이에 유리용접용 레진을 주입중입니다 가끔 막작업으로 강력본드를 크랙에 발라놓고 진행되거나 형상이 보기싫어져 저희에게 ​ ​ ​ 다시 작업을 요청하시 는경우를 종종 볼수있는데 유리복원은 처음에 작업을 잘 못 시공시 다시 재작업이 불가능하기때문에 절대로 아무데 서나 시공받으시면 ​ ​ 안됩니다 ​ ​ ​ ​ ​ 크랙사이로 주입된 레진을 굳히는과정입니다 이공정이 끝나면 작업이 거의 마무리됩니다 ​ ​ ​ ​ ​ 아래사진은 작업완료사진입니다 크랙은 사라졌지만 가운데 돌이 맞았던부분은 유리가 떨어져나가기때문에 레진으로 매꿔는드리지만 100%표시가 안나는것은 아닙니다 ​ ​ ​ 그래도 처음과 확연한 복원율을 보입니다 깨진형상이나 크기에따라 복원율은 70~90%의 복원율이 나오기때문에 깨진위치나 차주분의 성향에따라서 선택하시는것이 좋 ​ ​ ​ 습니다 ​ ​ ​ ​ ​ 모터큐브에서 카카오톡으로도 간단한상담이나 견적문의를 해드리고있습니다 카카오톡 친구검색에서 'motorcube'검색후 친구추가해주시면 시용가능하니 많은이용 부탁 ​ ​ ​ 드립니다 ​ ​ ​ ​ ​ 모터큐브의 약도와 전화번호입니다 모터큐브는 XTM의 인기자동차프로그램 '더벙커 시즌1' 1회의 출연업체로 인증된곳입니다 ​

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🔧 시공 프로세스
SERVICE
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